Propuestas del PSOE para Distrito Campanillas en octubre

El PSOE en el Ayuntamiento de Málaga ha realizado las siguientes peticiones en órganos del Ayuntamiento de Málaga en el presente mes de octubre.

Circunvalación Campanillas.

El PSOE se ha interesado por la construcción de la circunvalación de Campanillas que debe dar servicio a los vecinos del Brillante, Carmona, Hacienda Segovia, el Roquero, Castañetas y los Manceras.
Esta circunvalación contemplada en el PGOU de 1997 acumula un retraso de 13 años y pese a las peticiones de la asociación de vecinos Evolución y de mociones del Grupo Municipal Socialista aún no es una realidad ni se cuentan con la titularidad de los terrenos.

Saneamiento Diseminado Locotta.

El PSOE ha registrado en el Pleno del Ayuntamiento una moción para dotar de saneamiento a los vecinos del diseminado Locotta... Es una petición antigua que ya fue solicitada por el PSOE en febrero de 2009, que fue aprobada de manera institucional en el Ayuntamiento, que existe un acuerdo entre la asociación de vecinos Nuevo Locotta y EMASA y que sin embargo y pese al riesgo real de contaminación de acuíferos aún no ha contado con el impulso del Ayuntamiento.

Viviendas VPO en nuevas urbanizaciones Campanillas

EL PSOE ha presentado en la Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga celebrado el pasado miércoles 20 de octubre, un ruego para que el Ayuntamiento se interese en las condiciones que han sido entregadas las viviendas de VPO construidas en Camino de los Martínez 52 y 54 de Campanillas. Problemas de terminación de obras que la empresa debe responder y que el Ayuntamiento es el último garante de que se cumplan los proyectos aprobados por esta administración.

Cortijo Jurado

El PSOE ha presentado en el Consejo de Distrito un ruego sobre la conservación del Cortijo Jurado que corre un serio riesgo y que amenaza ruina en las cubiertas...

Petición de Limpieza del arroyo Rebanadilla

Ante la falta de actuación del Distrito de Campanillas y del Ayuntamiento de Málaga el PSOE solicitó a la Agencia del Agua la limpieza y desbroce del arroyo Rebanadilla recogiendo una petición de los vecinos de la urbanización Roquero de calle Fausto.

Estas son sólo algunas de las propuestas presentadas además de participar en actividades como la Semana de la demnocracia Local celebrada en el colegio de la Huertecilla Mañas.

Desgraciadamente no se ha podido celebrar la misma jornada en el colegio José Morales de Colmeneraejo por la falta de coordinación del área de Participación del Ayuntamiento que no había comunicado la actividad a celebrar el pasado día 14 ni al centro escolar, ni al Distrito de Campanillas.

Ir y volver al PTA en autobús, igual que viajar a Granada

Ir y volver al PTA en autobús, igual que viajar a Granada

La línea 25 de la EMT emplea cerca de hora y media desde al centro a la tecnópolis, la espera en la parada y el regreso · Se hace el 'tour' que ningún turista querría ver

Ángel Recio / Málaga | Actualizado 19.10.2010 - 01:00

Dos personas suben, ayer, al autobús de la línea 25 que va a Campanillas y el PTA en la parada de la Alameda.

Mientras los tecnólogos se afanan por viajar a la velocidad más rápida posible por internet en el Parque Tecnológico de Andalucía, el cuerpo humano y, sobre todo, el autobús municipal que lo transporta va a un ritmo mucho más lento. Apenas 13 kilómetros separan a la capital malagueña de la tecnópolis pero se emplea casi una hora y media en ir y volver en el autobús de la EMT, es decir, el mismo tiempo, o más, que se tarda en ir a Granada. No es algo exclusivo de esta línea -en la 16 que va desde el centro a la Térmica también ocurre, entre otras- pero sí es llamativo, ya que el PTA es la joya de la corona de la economía malagueña y en él trabajan unas 13.000 personas repartidas en medio millar de empresas. Teniendo en cuenta que no llega ningún tren y que el autobús no se caracteriza por su velocidad y comodidad, la mayoría de los empleados se decantan por su propio vehículo, generando un caos de tráfico diario.

La EMT y el PTA acordaron el año pasado crear una línea exprés con sólo cuatro paradas desde la ciudad hasta el parque. Ha sido un fracaso. Sólo era utilizado por 200 clientes diarios y se ha suprimido desde hoy. Ahora, para ir a la tecnópolis, es necesario coger el 25 normal, es decir, el que llega hasta Campanillas.

Un redactor de este diario realizó ayer el trayecto para ver la experiencia. Partimos a las 10:17 desde la Alameda -la parada está algo escondida entre los ficus- y sólo había una decena de personas. Pasada la Avenida de Andalucía, el autobús se encontró con una pequeña retención a la altura de la Ciudad de la Justicia. A partir de ahí empezó el anti tour turístico, esa parte que los viajeros nunca querrían ver. Un paseo por el polígono del Viso, al que acompañó un rodeo por el Centro de Transporte de Mercancías y una visión a 200 metros de la gran cruz de la iglesia de Parcemasa. Posteriormente, a la derecha, las chabolas de Los Asperones en todo su esplendor y, algo más adelante, a la izquierda, Cortijo Jurado, una mansión abandonada y fantasmagórica que se quiso convertir en hotel. El matadero de Famadesa y recorrido por toda Campanillas hasta llegar al PTA. Hora de llegada: las 10:50 tras una veintena de paradas.

Se bajan dos chicos en la Avenida Juan López Peñalver. Uno ya llega tarde a un curso y el otro pregunta por la ubicación del Centro Forman, especializado en nuevas tecnologías. Una vez se marcha el autobús, esperamos el siguiente para el viaje de vuelta. El letrero de la parada indica que habrá que aguardar 16 minutos y, como un reloj, aparece a las 11:10. Mismo panorama de vuelta y llegada a la Alameda a las 11:45. En total, 84 minutos de viaje de ida, espera en la parada y viaje de regreso. Hay que añadir, además, que no era hora punta pues, en ese caso, se emplean unos 15 minutos más por trayecto.

"Coger el autobús es pesado pero no tengo otra opción. No tengo moto ni coche y mientras no llegue el Metro no me queda otra", afirma resignado Luis Jiménez, un joven que acude al PTA a una escuela taller. La EMT ha tenido que eliminar la línea 25 exprés por falta de demanda y de rentabilidad. Para compensar, aumenta desde hoy la frecuencia del 25 tradicional con dos nuevos autobuses. El tiempo del trayecto será el mismo pero se acortará la espera en la parada. Una hora y media para leer, escuchar música, conversar, ver la otra Málaga... Sólo hay que disfrutar el momento.

María Gámez, puerta a puerta en Campanillas

La candidata del PSOE a la alcaldía en el Ayuntamiento de Málaga, María Gámez, realizó una visita a la barriada el pasado lunes 11 de octubre.

María quiso acercarse de manera informal a la Asociación de Vecinos, a la Asociación de Jubilados, a los talleres y actividades de otras asociaciones, y realizar un puerta a puerta con comerciantes del Distrito de diferentes sectores comerciales.

Posteriormente continuó la visita a las nuevas urbanizaciones de Hacienda Segovia para conocer in situ la problemática que esta zona presenta y acabó la visita en el carril de los Martínez con un encuentro juvenil.

La candidata socialiste en un recorrido que se aproximó a las 4 horas de duración pudo conocer de primera mano las necesidades y las promesas incumplidas de años. Escuchar los deseos y aspiraciones de vecinos y comerciantes y las reflexiones que quisieron plantearle.

María Gámez estuvo en el recorrido acompañada de miembros de la asociación de vecinos Evolución, que invitaron a la candidata socialista a conocer más de cerca a los ciudadanos de Campanillas en un encuentro celebrado con colectivos una semana antes.